Motor silindir sübaplarındaki akışın hesaplamalı olarak analizi


Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Uludağ Üniversitesi, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2004

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: ÇETİN AYKIRI

Danışman: ERHAN PULAT

Özet:

Bu çalışmada, Hesaplamalı Akışkanlar Mekaniği (CFD) metodu ile iki farklı yanma odası geometrisinde emme stroku boyunca emme valfi çevresindeki hava akışı incelenmiştir. Akış, iki boyutlu kararlı, sıkıştırılamaz ve türbülanslı olarak tanımlanmıştır. Türbüîans modeli olarak RNG k-e modeli seçilmiştir. Yanma odası ve emme valfi geometrilerinin boyutları, bir karakteristik dizel motoruna ait çap ve strok değerleri kullanılarak hesaplandı. Farklı sonlu eleman tiplerinin analiz sonuçları üzerindeki etkisini karşılaştırmak amacıyla iki boyutlu geometriler üzerinde sonlu eleman olarak dörtgen ve üçgen eleman tipleri kullanıldı. Sonuç olarak, iki farklı yanma odası geometrisinin, silindir içindeki hız dağılımı, ortalama kinetik türbülans enerjisi, türbülans şiddeti, sıcaklık ve gaz yoğunluğu gibi akış karakteristikleri üzerindeki etkisi karşılaştırıldı. Ayrıca, giriş türbülans şiddetinin farklı motor devir sayılarında silindir içindeki ortalama türbülans şiddeti üzerindeki etkisi araştırıldı.