Otomotiv endüstirisi sac şekillendirme preslerinde endüstri 4.0 ve kestirimci bakım yöntemleri


Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Bursa Uludağ Üniversitesi, MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ, OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2021

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: SADETTİN ATAK

Danışman: Mehmet İhsan Karamangil

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Otomotiv üretim tesislerinde rulo sac bobinlerinin şekillenmesi ile otomotiv üretimi başlar. Rulo saç bobinleri uygun ölçülerde makaslama presleri tarafından kesilir ve derin çekme işlemini yapacak pres hatlarından geçtikten sonra arka kaput, ön kaput, kapı astar/dış yüzey, kasa yanı olarak şekillenir. Şekillenen bu sac presler kaynak hatlarında manuel ve robotik uygulamalar ile birleştirilerek araç kaportasının ortaya çıkma hikayesi başlar. Son halini alan otomobil kaportası, çeşitli kimyasal kaplamalardan sonra fırınlama ve boya kabinlerine girerek montaj hattına gönderilir. Son olarak montaj hatlarında boyalı kasanın üzerine giydirme, lastik, cam, ayna ve birçok ekipman montajı yapılarak otomobil teker üzerinde ilerlemeye hazır hale getirilir. Bu üretim sürecinde ise başlangıç "sac şekillendirme" işlemidir. Bir otomobil fabrikasında bant akışı, önceki modellere ait yedek parça temini, yüksek onarım maliyeti sebebi ile pres hatlarında yaşanabilecek arızalar fabrika verimliliğine ciddi anlamda bir negatif etki olarak yansır. Bu çalışmada sac şekillendirme presleri ve sac şekillendirme preslerinde yaşanabilecek mekanik arızaların önüne geçmek adına Endüstri 4.0 kapsamında yapılan çevrimiçi kestirimci bakım çalışması ele alınmıştır. Mekanik presler üzerinde belirlenen kritik noktalara sıcaklık ve titreşim sensörü montajı yapılmış ilave olarak pres ana motor akım bilgisini toplamak içinde akım trafosu kullanılmıştır. Montajı yapılan alıcılar kablolu bağlantı yöntemi ile MVX adı verilen kontrol ünitesine bağlanmıştır. Çevrimiçi olarak titreşim, sıcaklık ve akım verileri izlenmiş eşik seviyeleri belirlenmiş ve bu doğrultuda her bir parametre için arıza tespitleri gerçekleştirilmiştir. Tespit edilen arızalı ekipmanlara bakım-onarım çalışmaları yapılmış ve arızalı ekipman görselleri paylaşılmıştır. Ülkemiz adına "Her fabrika bir kaledir." sözü ışığında fabrikaların verimliliği yükseltecek çalışmalara imza atarak ülke ekonomisine hizmet etmek mühendislerin asli görevidir.