MOBİL GÜNEŞ PANELLERİ İÇİN TRAKTÖR ÜÇ NOKTA BAĞLANTISININ KULLANIMI
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Bursa Uludağ Üniversitesi, FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ, BİYOSİSTEM MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2026
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: NUMAN NURİ CAN ÇEKMECE
Danışman: Onur Taşkın
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Yenilenebilir enerji kaynaklarının tarımsal uygulamalarda kullanımı, özellikle kırsal alanlarda enerjiye erişimin artırılması açısından önem taşımaktadır. Bu bağlamda mobil güneş enerji sistemleri (mobil GES), taşınabilir yapıları sayesinde farklı çalışma alanlarında esnek kullanım olanağı sunan fotovoltaik (FV) çözümler olarak öne çıkmaktadır. Ancak mobil GES'lerin farklı yol koşullarında taşınması sırasında maruz kaldıkları titreşim ve mekanik yüklerin, sistem dayanımı ve uzun dönemli performans üzerindeki etkilerinin deneysel olarak değerlendirilmesi gerekmektedir. Bu tez çalışmasında, FV panellerin traktör üç nokta askı sistemine entegre edildiği özgün bir taşıma modeli ile sistemin farklı yol koşulları (asfalt, stabilize ve tarla), taşıma hızları (8 ve 10 km/h) ve FV panel taşıma açıları (0o, 5o, 10o ve 15o) altında maruz kaldığı titreşimler deneysel olarak incelenmiştir. Ölçümler, 2025 yılının Ağustos ayı içerisinde Bursa Uludağ Üniversitesi Görükle kampüsünde mobil GES üzerine monte edilen üç eksenli ivmeölçer yardımıyla gerçekleştirilmiş; elde edilen veriler frekans ağırlıklı RMS ve toplam titreşim ivmesi (Kₜ) parametreleri kullanılarak değerlendirilmiştir. Ayrıca, FV panellerin performansı termal kamera ve analizör ile belirlenmiştir. Yapılan deneysel çalışmalar sonucunda, yol pürüzlülüğünün artmasıyla birlikte toplam titreşim seviyelerinin değiştiği, panel taşıma açısının ise titreşimlerin yönsel bileşimini etkilediği tespit edilmiştir. FV panellerden alınan termal görüntülerde denemeler öncesinde panel yüzeyinde yaklaşık 38 °C, sonrasında ise 41 °C civarında homojen bir dağılım gözlenmiştir. Denemeler öncesi ve sonrası gerçekleştirilen FV panel verim ölçümleri, gözlenen verim farklılıklarının çevresel koşullardaki değişimlerden kaynaklandığını; uygulanan titreşim ve taşıma koşullarının FV paneller üzerinde yapısal hasar ya da performans düşüşüne neden olmadığını göstermiştir. Elde edilen bulgular, uygulanan mobil GES modelinin tarımsal uygulamalarda güvenli şekilde kullanılabileceğini ve ileri çalışmalarda titreşim sönümleme, yapı optimizasyonu ve uzun dönemli dayanım analizleri için temel veri oluşturduğunu ortaya koymaktadır.