Hatay da Kentleşmenin Seyri 1940 2009 Ve Mekânsal Dağılışı


Creative Commons License

Çetin B.

Doğu Coğrafya Dergisi, cilt.17, sa.28, ss.231-257, 2012 (TRDizin)

  • Yayın Türü: Makale / Tam Makale
  • Cilt numarası: 17 Sayı: 28
  • Basım Tarihi: 2012
  • Dergi Adı: Doğu Coğrafya Dergisi
  • Derginin Tarandığı İndeksler: TR DİZİN (ULAKBİM)
  • Sayfa Sayıları: ss.231-257
  • Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
  • Bursa Uludağ Üniversitesi Adresli: Hayır

Özet

Özet

Bu çalışmada Hatay’da 1940-2009 arasındaki kentleşme hareketleri ve

mekânsal dağılışı incelenmiştir. Böylece nüfus ve fonksiyonel özelliklerine göre,

kentleşmenin niteliği, düzeyi ve dağılışının tespiti amaçlanmıştır.

Hatay’da sayı ve fonksiyonel anlamda belirgin bir değişimin yaşandığı

bu süreçte kentli nüfus 22,5 kat büyüyerek %15,7’den %60’lara, kent sayısı da

2 ’den 19’a ulaşmıştır. Tarım, ticaret, ulaşım ve sanayi sektörlerinin etkin rol

oynadığı kentleşme, etkenlerin değişimine bağlı olarak 4 safhada gerçekleşmiştir.

Çok odaklı kentsel büyümeyle büyük oranda İskenderun-Dörtyol (kıyı ovası) ile

Antakya çevresinde yoğunlaşırken, diğer kesimlerde münferit bir gelişim

göstermiştir.

1940-2009 arasında süregelen bu hızlı ve plansız kentleşme günümüzde

çok sayıda mekânsal ve yaşamsal sorunun temelini oluşturmaktadır. Bu nedenle

yapılacak planlamaların kentleşmenin genel karakterine uygun olarak yapılması

önem arz etmektedir.

Anahtar Kelimeler: Hatay, kent, kentleşme, banliyöleşme.

Abstract

In this study, the course o f urbanization process and its spatial

dispersion between 1940-2009 in Hatay w as examined. Thus, it w as aimed to

determine the quality, level and dispersion o f urbanization according to

population and functional characteristics.

In this period which witnessed an evident change in respect to number and

function, the population, growing 22,5 times, increased from 15,7% up to 60%

and the number o f towns from 2 to 19. Urbanization which was highly affected by

the sectors o f agriculture, trade, transport, industry and services took place in 4

phases depending on the change o f the factors. Mostly common around

Iskenderun-Dörtyol (coastal plain) and Antakya due to multi-faceted urban

develeopment, urbanization displayed a seperate development in other parts of

the city.

This rapid and unplanned urbanization which continued between 19402009

is the cause o f a large number o f problems regarding space and life.

Therefore, it is important that the planning to be undertaken needs to be done in

accordance with the overall characteristic o f urbanization.

Keywords: Hatay, town, urbanization, suburbanization.